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| 是否進(jìn)口 | 否 | 產(chǎn)地/廠家 | 日本JFE | 材質(zhì) | 420j |
| 表面 | 2B | 是否可加工 | 是 | 加工工藝 | 分條,貼膜,開平 |
| 倉庫所在城市 | 東莞 | 倉庫 | 寶鐵庫 | 質(zhì)量等級(jí) | 正品（受理質(zhì)量異議） |
| 加工服務(wù) | 無加工,粗加工（開平、分條等） | 配送服務(wù) | 可配送到廠 | 貨物銷售類型 | 現(xiàn)貨 |
| 用途范圍 | 壓力容器,日用電器,化工設(shè)備,電梯,衛(wèi)生潔具,金屬制品,太陽能,精密電子,餐飲廚具,結(jié)構(gòu)制管,食用機(jī)械,汽車用,家用電器,軌道交通,集裝箱,核電,建筑裝飾,機(jī)械制造 | 產(chǎn)品表面描述 | 表面平整 | 規(guī)格 | 0.03-4.0（mm） |
420J2簡(jiǎn)介
420系鋼材之碳含量低於0.35, 經(jīng)熱處理後所得之硬度只得HRc52-55, 而耐損性等各方面之性能并不太出眾。因較容易切割及打磨， 故適宜於用作大量生產(chǎn)之廠制刀具， 420鋼亦因碳含量低而耐銹力極佳 , 故亦是生產(chǎn)刀具之理想鋼材。420J2/420J1/420F不銹鋼具有一定耐磨性及抗腐蝕性，硬度較高，其價(jià)格是不銹鋼球中較低的一類，適用于對(duì)不銹鋼普通要求的工作環(huán)境中。適用于各類精密機(jī)械、軸承、電氣、設(shè)備、儀器、儀表、交通運(yùn)輸工具、家用電器等。 多用于制造耐大氣、水蒸氣、水及氧化性酸腐蝕的零部件。420J1不銹鋼: 淬火后硬度高，耐蝕性好（有磁性）420J2不銹鋼淬火后，比420J1鋼硬度升高（有磁性）。
420J2又叫3Cr13鋼是馬氏體型不銹鋼，在淬火回火后使用。與1Cr13、2Cr13鋼相對(duì)，有更高的強(qiáng)度、硬度和淬透性，但其耐蝕性和 700℃ 以下的熱穩(wěn)定性較1Cr13、2Cr13鋼低。冷加工性能和焊接性能不好，焊后應(yīng)立即熱處理，以防開裂。在退火狀態(tài)下具有較好的切削加工性能。
對(duì)應(yīng)各國牌號(hào)
對(duì)應(yīng)日本牌號(hào)：SUS420J2
對(duì)應(yīng)美國牌號(hào)：420S45
對(duì)應(yīng)法國牌號(hào)：Z30C13
化學(xué)成分
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元素 |
C |
Mn |
Si |
Cr |
Ni |
S |
P |
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含量% |
0.26-0.35 |
≤1 |
≤1 |
12.00-14.00 |
≤0.60 |
≤0.030 |
≤0.035 |
力學(xué)性能
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：淬火回火,≥735
條件屈服強(qiáng)度 σ0.2 (MPa)：淬火回火,≥540
伸長(zhǎng)率 δ5 (%)：淬火回火,≥12
斷面收縮率 ψ (%)：淬火回火,≥40
沖擊功 Akv (J)：淬火回火,≥24
硬度 ：退火,≤235HB;淬火回火,≥217HB
密度為7.75g/cm3
熱處理
棒材及鍛件：1000～1050℃油淬或空冷，200～300℃回火。板材：740～780℃退火或高溫回火。
熔煉和鑄造工藝：可用電弧爐、電弧爐+電渣重熔等方法冶煉。
熱處理下的硬度
|
熱處理制度 |
HRC |
HRB |
HB Kgf/mm2 |
|
870-900℃ |
-- |
81 |
155-180 |
|
760℃ 中間退火，空冷 |
-- |
80-92 |
205-225 |
|
980-1050℃油冷 |
53-56 |
-- |
530-560 |
|
980-1050℃油淬+150-370℃回火 |
48-53 |
-- |
470-530 |
抗氧化性能：在700℃以下具有穩(wěn)定的抗氧化性能。
工藝性能與要求
1.熱壓力加工工藝參數(shù)
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升值 |
開始溫度 ℃ |
終止溫度 ℃ |
冷卻 |
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裝爐≤800℃，850℃前緩慢加熱 |
1160-1200 |
>850 |
緩冷并及時(shí)退火 |
2.鋼的冷變形性能較差
3.焊接性能不良，如零件必須焊接，則焊后應(yīng)立即熱處理
4.零件熱處理工藝，退火工藝：870-900℃爐冷，也可用730-780℃空冷。
應(yīng)用概況
在世界各主要工業(yè)國家均發(fā)展了相近的牌號(hào)，3Cr13鋼主要用于制造要求耐腐蝕、高強(qiáng)度、耐磨的零件及量具、醫(yī)療器具、刃具、構(gòu)件，如300℃以下工作的彈簧、400℃以下工作的的軸、螺栓、閥門、軸承等。由于在急冷淬火時(shí)易產(chǎn)生裂紋，如果采用空冷，會(huì)使耐蝕性能降低，因此，對(duì)于大載面零件，宜采用分級(jí)淬火。有時(shí)為減少組織中殘余奧氏體含量，需進(jìn)行冷處理。
特殊要求
該鋼不宜在350-550℃溫度區(qū)間回火。
