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綜合交通體系助推長(zhǎng)三角地區(qū)加快融通,京津冀將建統(tǒng)一物流大市場(chǎng)

   日期:2021-05-24     來(lái)源:我的鋼鐵網(wǎng)    瀏覽:844    評(píng)論:0    
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 綜合交通體系助推長(zhǎng)三角地區(qū)加快融通

近日,200余名杭州市民乘坐G7402次列車(chē)從杭州東站出發(fā),前往安徽潛山,這是今年浙江開(kāi)行的首趟高鐵旅游專(zhuān)列。

“不斷完善的高鐵路網(wǎng),把長(zhǎng)三角更緊密地連接在一起,2個(gè)多小時(shí)就能到達(dá)目的地,讓區(qū)域短途出行更加方便舒適。”來(lái)自杭州的游客宜先生說(shuō)。

這是“軌道上的長(zhǎng)三角”增強(qiáng)群眾獲得感的一個(gè)縮影。作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍、開(kāi)放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一,長(zhǎng)三角地區(qū)的高鐵網(wǎng)布局也不斷加速完善。據(jù)鐵路部門(mén)統(tǒng)計(jì),“十三五”期間,長(zhǎng)三角地區(qū)鐵路營(yíng)業(yè)里程由9868公里增加到12846公里,其中高鐵里程由3250公里增加到6008公里,增幅達(dá)到84.9%。

“目前,長(zhǎng)三角地區(qū)高鐵網(wǎng)絡(luò)已覆蓋蘇浙皖滬三省一市范圍內(nèi),除舟山外所有地級(jí)以上城市,形成以上海、南京、杭州、合肥為中心,地級(jí)市3小時(shí)覆蓋、省內(nèi)地級(jí)市2小時(shí)覆蓋、相鄰地級(jí)市1小時(shí)覆蓋的高鐵出行圈,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化發(fā)展提供了有力支撐。”中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

在2020年6月舉行的長(zhǎng)三角主要領(lǐng)導(dǎo)座談會(huì)上,三省一市交通部門(mén)共同簽訂《長(zhǎng)三角地區(qū)省際交通互聯(lián)互通建設(shè)合作協(xié)議》,納入?yún)f(xié)議的54項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目包含鐵路、公路、航道等多種類(lèi)型。

浙江省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,目前,協(xié)議中各項(xiàng)目均按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn),例如蘇臺(tái)高速、申嘉湖高速西延、臨建高速等9條省際“斷頭路”已全部開(kāi)工,杭州灣大橋北接線(xiàn)二期、千黃高速等5個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)建成。

除了“大動(dòng)脈”的不斷打通,“毛細(xì)血管”的暢通事關(guān)百姓出行的“最后一公里”。隨著多條省際“斷頭路”的完工,串聯(lián)起江蘇、浙江、上海水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)的省際公交線(xiàn)路不斷豐富。截至目前,浙江省已累計(jì)開(kāi)通21條跨省毗鄰公交線(xiàn)路。

以浙江嘉善縣西塘客運(yùn)站為例,其已然成為古鎮(zhèn)公交出行樞紐:示范區(qū)3號(hào)線(xiàn)通向上海青浦區(qū)朱家角古鎮(zhèn);示范區(qū)5號(hào)線(xiàn)連接起西塘和蘇州黎里古鎮(zhèn);新開(kāi)通的112路則是開(kāi)往上海金山區(qū)楓涇古鎮(zhèn)。

浙江省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),長(zhǎng)三角地區(qū)綜合交通體系的構(gòu)建完善正在不斷加速。放眼未來(lái),交通基礎(chǔ)設(shè)施的支撐作用,將在助推長(zhǎng)三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展過(guò)程中更加彰顯。

聚焦現(xiàn)代商貿(mào)流通,京津冀將建統(tǒng)一物流大市場(chǎng)

聚焦“發(fā)展數(shù)字新商貿(mào)構(gòu)建流通新生態(tài)”的京津冀現(xiàn)代商貿(mào)物流發(fā)展高端會(huì)議近日舉行,此次會(huì)議旨在以信息化培育新動(dòng)能,推動(dòng)加快數(shù)字京津冀建設(shè),用數(shù)字賦能商貿(mào)流通,助力新發(fā)展格局。來(lái)自北京、天津、河北的商務(wù)局(廳)負(fù)責(zé)人在本次論壇上同臺(tái)共謀京津冀協(xié)同發(fā)展。

根據(jù)《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》明確,河北省作為“全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)試驗(yàn)區(qū)”的功能定位。

對(duì)此,河北主動(dòng)銜接規(guī)劃,主動(dòng)連接交通,主動(dòng)承接項(xiàng)目,“服務(wù)京津,建設(shè)京津商貿(mào)物流轉(zhuǎn)移承接地”,推動(dòng)京津冀統(tǒng)一物流大市場(chǎng)建設(shè)。尤其是根據(jù)北京市的需求,河北省精準(zhǔn)承接,重點(diǎn)承接市場(chǎng)項(xiàng)目不斷落地。河北省商務(wù)廳廳長(zhǎng)張鋒介紹,河北省瞄準(zhǔn)北京相關(guān)產(chǎn)業(yè)和資源的外溢需求,加快綜合承接平臺(tái)發(fā)展,探索科學(xué)有序承接新途徑。

據(jù)悉,河北省商務(wù)部門(mén)將積極搭建交流平臺(tái),深化京津冀商貿(mào)物流領(lǐng)域合作,推動(dòng)京津冀商貿(mào)物流協(xié)同發(fā)展,尤其利用數(shù)字技術(shù)帶動(dòng)京津冀傳統(tǒng)行業(yè)尤其是商貿(mào)物流行業(yè)的改造升級(jí)。以河北廊坊固安縣重點(diǎn)招商引進(jìn)的永定城項(xiàng)目一期京津冀固安國(guó)際商貿(mào)城為例,就創(chuàng)新提出了數(shù)字新商貿(mào)發(fā)展模式,以打造數(shù)字化供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為抓手,為推動(dòng)傳統(tǒng)商貿(mào)物流轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了解決方案和發(fā)展方向。

下一步河北省還將以永定城等項(xiàng)目為載體,通過(guò)數(shù)字化升級(jí)與模式創(chuàng)新雙輪驅(qū)動(dòng),整合物流、商貿(mào)、互聯(lián)網(wǎng)等數(shù)據(jù)要素,以數(shù)據(jù)賦能商貿(mào)物流和上下游企業(yè),最終形成覆蓋商貿(mào)流通全產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化新生態(tài),催化整個(gè)產(chǎn)業(yè)的變局與重構(gòu)。

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