鋼鐵行業(yè)在疫情這幾年期間一直處于下跌狀態(tài)，我國(guó)的出口鋼材同比也在下跌。從鋼鐵行業(yè)的下游市場(chǎng)需求看來，基建用鋼的需求回升，帶動(dòng)鋼材行業(yè)的市場(chǎng)，也讓鋼材企業(yè)的壓力得到一點(diǎn)緩解。

  今年以來我國(guó)鋼材進(jìn)出口持續(xù)收縮，鋼鐵行業(yè)盈利水平不斷下滑。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著疫情好轉(zhuǎn)，鐵礦、煤焦、廢鋼等原料供給逐步邊際改善，鋼企成本壓力將逐漸緩解，鋼企利潤(rùn)中樞仍有望重新回升。不過，外部需求對(duì)今年鋼材需求的拉動(dòng)減弱，鋼鐵行業(yè)將更加依賴國(guó)內(nèi)需求的釋放。

  2021年，由于海外部分區(qū)域市場(chǎng)供需偏緊，我國(guó)鋼材出口在連續(xù)五年下降后首現(xiàn)回升。今年以來，鋼材出口呈同比下降趨勢(shì)，且降幅逐月擴(kuò)大。海關(guān)總署發(fā)布的最新鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，4月我國(guó)出口鋼材497.7萬噸，同比下降37.6%;1-4月累計(jì)出口鋼材1815.6萬噸，同比下降29.2%。

  對(duì)此，蘭格鋼鐵研究中心分析師王靜表示，4月盡管我國(guó)鋼材出口報(bào)價(jià)存有優(yōu)勢(shì)，但全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，且鋼價(jià)高位對(duì)需求形成抑制，鋼材出口未明顯放量?！叭蚪?jīng)濟(jì)復(fù)蘇動(dòng)力不足，鋼鐵需求增長(zhǎng)預(yù)期降低，我國(guó)鋼鐵業(yè)新出口訂單指數(shù)持續(xù)處于收縮區(qū)間，鋼材出口仍在下行通道。3、4月或是鋼材出口的階段性高位，近期出口市場(chǎng)交易并不活躍，鋼材出口量預(yù)計(jì)難有持續(xù)回升?！蓖蹯o表示。

  需求減少是進(jìn)口下滑的一大原因。富寶資訊廢鋼行業(yè)分析師夏圣巖對(duì)記者表示，華東地區(qū)受疫情影響較為明顯，地產(chǎn)基建項(xiàng)目開工率較低，部分制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈物流受阻嚴(yán)重，企業(yè)經(jīng)營(yíng)處于停滯狀態(tài)，成材需求受到了明顯抑制。

  從下游需求看，機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為，隨著疫情緩解，基建用鋼需求將加速回補(bǔ)，地產(chǎn)及汽車用鋼需求也將觸底回升?！皺C(jī)電產(chǎn)品中汽車、家電、船舶及醫(yī)療器械等均為耗鋼產(chǎn)品，機(jī)電產(chǎn)品的出口形勢(shì)決定著國(guó)內(nèi)鋼材的間接出口量。鋼材的直接出口處于下行通道，間接出口也顯現(xiàn)疲態(tài)，外部需求對(duì)今年鋼材需求的拉動(dòng)減弱，鋼鐵行業(yè)將更加依賴國(guó)內(nèi)需求的釋放?！蓖蹯o表示。

  我國(guó)的鋼鐵市場(chǎng)今年以來進(jìn)出口盈利一直在下跌，去年由于海外市場(chǎng)的供需緊張所以我國(guó)的鋼鐵連續(xù)幾年下跌之后首次回升，需求減少是進(jìn)口下滑的主要原因。